『★☆大量超豪華付属品付き NSR250R SE MC28 カスタム多数 実動好調 走行小 即決特典あり☆★』はセカイモンで8593f492から出品され、729の入札を集めて01月06日 16時 52分に、747120円で落札されました。即決価格は747120円でした。決済方法はに対応。三重県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
FLHR1690 ロードキング S&S1800ccボアアップ&ヘッド HPIスロットルボディ CFRマフラー チゼルホイール HYPERPROリアサス バックギア ETC
¥ 916079
車体 YAMAHA ヤマハ VMAX1700 RP22J 現状渡し 実働車 Y-28
¥ 930050
1975年式 GT750 5,890mile『現状販売価格』(S-548)
¥ 912600
カワサキ ゼファー1100カスタム 個人出品
¥ 659100
ハーレーFLSTFB ファットボーイロー 2016y TC103B 1689cc 11071km エイプバー Kuryakynエアクリ エンジンガード LED ETC
¥ 946400
ハーレー FLSTFB ファットボーイロー 2014y TC96B 1584cc PMカスタムホイールF/R ウインドシールド FP3 エイプバー ETC
¥ 777400
ハーレー FXDL ダイナローライダー 2016y TC96 1580cc 2944km ディレクトリンクチューニング COBRAエアクリーナー LEDヘッドライト ABS
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HONDA CBR1000RR SP SC59後期 2015 champion Special 200台限定車 国内仕様
¥ 912600
ハーレーXL1200Xフォーティーエイト 2012y ボバーカスタム インジェクションチューニング 1200cc ワンオフパーツ 検4/10
¥ 743600
ハーレー FLSTSC 2005y TC88B 1450cc SUキャブ/エアクリーナーキット フィッシュテールマフラー Le Peraシート エンジンガード
¥ 659100
KH250 A5 赤 車体中古 5658マイル 現車確認歓迎! カワサキ トリプル オリジナル 輸出モデル
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YZF-R1M
¥ 929500
DUCATI Panigale959 Corse ドゥカティパニガーレ コルセ 前後オーリンズ、ステダン 距離少4,983㎞ 車検R5年12月 ☆1299 848 959 1098
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函館発!カワサキ Z750FX 2型 国内オリジナル!当時物希少カスタムパーツ付!車検有!調子抜群!全国発送可能!
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人気のFLTRX1690 綺麗です
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輸入新規 1979 FLH 1340 HARLEY DAVIDSON SHOVELHEAD ハーレー ショベルヘッド
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ハーレー FLSTFB ファットボーイロー 2014y TC96B 1584cc PMカスタムホイールF/R ウインドシールド FP3 エイプバー ETC
¥ 659100
新車即納 売り切り カワサキ Z900RS イエローボールエディション 2024モデル ETC装備 カワサキケアモデル
¥ 658710
729 入札履歴
終了
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NSR250R SE MC28
車台番号MC28-100****
自賠責切
走行約22000キロ
・主なカスタム箇所等
MC21ミッション置換+AFAM40Tジュラルミンスプロケ+チェーン108リンク
Jha RS-FORCE304チャンバー+ウッドラフキー交換
TSR製強化クラッチキット
デイトナ製ステアリングダンパー
コワース製スタビライザー
DMR製ニードルベアリングコンバートキット
NISSIN製フロントブレーキラジアルマスターシリンダー
GOODRIDGE製フロントブレーキメッシュホース2IN1タイプ
カーボンフロントフェンダー
カーボンラジエーターシュラウド
カーボンミラー
BEET製フルバンクバックステップ
社外リアフェンダー兼チェーンカバー(そのため純正リアインナーはフェンダー部分カット)
社外リアホイールロックスペーサー
シフトインジケーター(MC21ギアポジS仕様)(↓動画あり)
社外肉抜きトップブリッジ
LEDテールランプ
LED車尾灯
社外シングルシートカウル
ウインカー小型化(フロントLED球のためハイフラします リレー交換で解消します)
片眼イエローバルブ
タコメータ特注パネル
ETCアンテナ配線(車載機本体はありません)
純正カウル・タンク自家塗装
ホイール塗装剥離後バフ掛け
タイヤ DANROP α14
マジカルレーシング製大型スクリーン
チタン製パッドピン
・主な付属品
純正カラーカウル一式
純正カラーガソリンタンク
純正カラー前後ホイール
各種ノーマルパーツ
各種OHパーツ
各種専用工具
(その他は↓のリストを参照)
・主な直前整備点検・確認箇所
フロントフォーク=オイル漏れなし 減衰調整固着なし
F・Rブレーキパット=残あり
クラッチ=ディスク焼き付き偏摩耗なし ケーブル注油
灯火類=ウインカー上述のとおり ブレーキランプLEDが10数発のうち2.3発不調(おそらく接触不良 安全上問題ないと思います)
エンジン=オイル漏れ等なし
RCバルブ=作動位置正常範囲内 ケーブル異常なし
チェーン=注油 遊び調整済み
オイルポンプ=漏れ等なし
チャンバー=排気漏れ腐食等なし
バッテリー充電済み
エアフィルター新品交換済み
・PGMカードキー2枚 キー1本 別に付属品対応の2本
・当方約15年所有で転倒歴は整備中に左コケ1回のみ
重大なトラブルなし
・100キロ程度のチョイ乗りを春秋に年数回
・雨天完全未走行 未舗装路・サーキット未走行 繁華街・渋滞路ほぼ未走行・猛暑厳寒期未走行で購入時より室内保管
・リアサスはI-FactoryでOH後約3千キロ
・ガソリン=購入時よりハイオク
・使用オイル=HIROKO formula
・書類=返納済確認書 自賠責証明書 譲渡証明書
・始動動画=添付できなかったので 必要でしたら直メで送ります
・即決特典
ドッグファイトチャンバー極上品お付けします
キャブ分解清掃 ブレーキオイル交換サービス
デポ持ち込みの際の諸経費サービス
発送日から起算して14日間「走る曲がる止まる」について保証します
・その他
いわゆる「機械式リミ解+Jha」ですからかなり速いです
ガソリンはハイオク メインは#142
中低速もしっかりしたとても乗りやすい耐久性重視の仕様です
付属品にジェット各種ありますのでいろいろ試してみてください
特にレギュラーガソリンにする場合は必ず再セッティングしてください
↑のDMR製品により 悩みの発進時ジャダーが完全に解消しました
クラッチもとても軽く 1/3程度のレバー操作でスパッと切れます
電装の配線等の取り回しがやや雑なままです(見えない部分)
現車の自家塗装は経年により所々擦れ剥がれがあります
付属品にノーマル外装一式極上品にてあります(チャンバー以外ほぼすべて)ので 簡単に美しいノーマル外観に戻すことができます
NSRの極上車も少なくなりました
先日「不動車」が130万超で競られているのには驚きました
NSRオーナーとしては不動放置するのも疑問ですが それをオークションに出すのもどうなのかなと おそらく部品取りの運命でしょうか(泣)
あと 絶好調とか言いながら「2ストの旧車なので引渡し直後に壊れても知りません」とかおかしいです
本来NSRは壊れにくくて 特にMC28は普通に走ってプラグかぶりすらまったくないほど安定しています
また 今どきの物より抜群に整備しやすい車両です
決して敷居の高いバイクではありません
OHパーツ・マニュアル・専用工具も付けましたので ご自身でメンテに挑戦してみてください アドバイス喜んでいたします
ご質問にはできる限り誠実にお答えします
・現車確認ご希望の場合 質問欄に直アド記載してください
もし今回落札なしの場合 その後にでも現車確認OKですので
・キャンセルは事前に現車確認ある場合のみ可能です
その場合1のみいただきます(運送費用発生する場合は落札者様ご負担)
・取り置きはある程度の期間可能ですが 支払いは落札後72時間以内にお願いします
・バイクの個人取引の常識の分かる方の入札を前提にしています
評価の低い方・悪い方は入札をお断りすることがありますのでご理解ください
運賃は「愛知県発」でお調べください
デポ持ち込みは同行者の確保が難しいため 帰りの交通費としてある程度を経費としていただきます
直接乗って行かれることも可能です
その際は事前にナンバー登録してください 事前に書類を送ります
付属品:大変な量なので、原則手渡しでお願いします
実費ご負担いただければ当方でお届けも可能です
名古屋から概ね150キロ圏内なら当方が無料でお届けします