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ビアンキ Bianchi メガチューブ Ti-Megatube カンパニョーロ スーパーレコードmix 11S チタン ロードバイク 【東京南麻布店】

『ビアンキ Bianchi メガチューブ Ti-Megatube カンパニョーロ スーパーレコードmix 11S チタン ロードバイク 【東京南麻布店】』はセカイモンで8593f492から出品され、50の入札を集めて01月06日 16時 52分に、164999円で落札されました。即決価格は164999円でした。決済方法はに対応。広島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

ビアンキ Bianchi メガチューブ Ti-Megatube カンパニョーロ スーパーレコードmix 11S チタン ロードバイク 【東京南麻布店】
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商品説明


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フォトアルバムに傷などの詳細情報を掲載しております。
落札前に必ずご確認ください。


世界最古の現存する自転車ブランド ビアンキ(Bianchi)
19世紀末に創設され、自転車・ロードバイクの歴史とともに歩んできた名門より
90年代のロードシーンを彩った名機と言える一台、
Tiメガチューブ (Ti-Megatube)が入荷いたしました!

名前の通りこのバイクの素材は、次世代のマテリアルとして注目を浴びていたチタン。
クロモリより軽く、錆びることのないチタンは、90年代初頭の冷戦の終結から、
軍用だった需要に余裕が生まれ、スポーツ機材へ採用されるようになってきた時代背景があり、
クロモリに代わるこの新素材で、最高のバイクを作り上げようと名工が腕を奮いました。

今回入荷しましたビアンキ・Tiメガチューブの特徴と言えば、その「メガチューブ」の名の通り
極太の角ばったダウンチューブの存在感が挙げられるでしょう。
より太いプロフィールをもつチューブなら、より薄く、軽量かつ高い剛性を実現できる……
そんなアイデアを具現化する夢のマテリアルとして、チタンが脚光を浴びたのです。
当時はチタンのシームレス管材がないため、ダウンチューブは板状のチタン材を曲げて管状に溶接加工。
ビアンキのアイデアであった極太(メガ)チューブによる軽量フレームの
やや角ばったソリッドなシルエットは、レーシングマシンとしての生い立ちを表しているようです。

コンポーネントは11速のスーパーレコードでモダナイズしつつも、
ホイールには、カーボンとアルミのハイブリッドだった、当時のボーラをアセンブル!
ほぼ現行の走りと扱いやすさ、当時の雰囲気を纏うルックスに仕立てております。
当時「ニューチェレステ」と呼ばれた、パールがかったチェレステもまずまずのコンディション。
コレクションアイテムとしての価値はもちろんですが、
今の時代にはない名工たちの組み上げたレーシングチタンモデルということで、
是非その走りを味わっていただきたい一台です。ご検討ください!

※こちらのバイクはビチアモーレ南麻布店にて展示しております。
御来店頂きましたら店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。
場合によりましては倉庫保管されているタイミングもございますので、
ご来店の際はご予約いただきますよう、お願い申し上げます。




スペック

メーカー:ビアンキ(Bianchi)

モデル:Tiメガチューブ Ti-Megatube



サイズ:--

適応身長目安:178cm〜184cm

トップチューブ:560mm(C-C 実測値)

シートチューブ:565mm (C-T 実測値)

ヘッドチューブ:135mm (実測値)

撮影時サドル高さ:約750mm(BBセンター〜サドル上面まで)



パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー:カンパニョーロ スーパーレコード 2×11SPEED

ブレーキ:カンパニョーロ スーパーレコード キャリパーブレーキ
リア デュアルピボット

Fディレイラー:カンパニョーロ スーパーレコード 2SPEED

Rディレイラー:カンパニョーロ スーパーレコード 11SPEED

クランク:カンパニョーロ レコード 172.5mm長 53/39T

ハンドル:デダ エレメンティ 215シャロー 幅440mm(外-外)

ステム:デダ エレメンティ ニュートン 突き出し120mm

シートポスト:カンパニョーロ レコード カーボン 径27.2mm

サドル:セッレイタリア マックスフライト バナジウムレール

ホイール:カンパニョーロ ボーラ(3rd Gen) チューブラー

スプロケ:カンパニョーロ コーラス 12-27T 11SPEED



状態/備考
・塗装のタッチアップ跡や割れ、エンド部の塗装削れが見られる他、
 チップ傷、ガリ傷、カーボンクリアのダメージがございます。
 またホイールはリムにクセがついてしまっているのか、取り切れない振れが見られるなど、
 使用感や経年の感が強めのUSED車です。

・チューブラータイヤはVittoria CORSA CX 23mmとなりますが、
 現状では接着しておりません。ご希望の方はご購入時にお申し出ください。
 またご希望のタイヤ銘柄に変えたい場合、
 代金をいただけましたら装着いたします。ご相談くださいませ。

・バイクの重量は画像の状態で7.75kgです。

・画像の状態でのサドル高は、BBセンター〜サドル座面までで750mmです。
 650mm〜800mmの間で調整が可能となっております。

・ビチアモの有資格者メカニックがブレーキ、シフトを調整済です。

・バイクのみとなり、付属品はございません。



在庫店舗
ビチアモーレ南麻布店(水曜日定休)
Tel:03-6455-7819


配送種別

(北海道  沖縄・離島 要相談)
発送は集荷業者の地域的な都合により
最短で2営業日後となります。



BICIAMORE
サイクルジャージなどウェア類はビチアモ ジャージ館  
  サイクルパーツはビチアモ パーツ館
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※注意事項(ご落札前に必ずお読みください)※

 ・店頭納車の決済について
  店頭納車の場合もシステムの都合上一度送料込みの値段でご決済をお願い申し上げます。
  決済方法により送料分を金額修正もしくは、店頭納車の際に送料分の金額を
  現金にて返却致します。
 
  当店は来店予約制となっております。納車の際は取引メッセージにて
  ご来店希望日時をお知らせくださいませ。
 
 ・譲渡証明証について
  ビチアモーレで販売する完成車・フレームには全て防犯登録に
  必要な譲渡証明証をお付けしております。
  お手元に届きましたらお近くの自転車店にて防犯登録をお願いいたします。
 (ビチアモーレ各店の店頭でご納車の場合はその場で防犯登録が可能です。)
  
 ・ご決済の期限について
  ご落札より24時間以内のオーダーフォーム入力、
   72時間以内のご決済をお願いしております。
  上記期間内に確認できない際には、「落札者様都合によるキャンセル」と
   させて頂きますので何卒ご了承くださいませ。

 
 ・配送について
  完成車の梱包箱は152cm×24cm×82cmサイズとなります。
  フレームの梱包箱は100cm×70cm×19cmサイズとなります。
  完成車・フレームは北海道・沖縄・離島などを除き
  「セイノースーパーエクスプレス」で発送いたします。
  なお、セイノースーパーエクスプレスでは着日の指定は可能ですが、
  お時間の指定はできかねます。
  また、土日祝の配送を行なっていない地域がございますので地方の方は
  事前のご相談をお願いいたします。
 
  ホイールセットの梱包箱は68cm×29cm×65cmのサイズとなりまして
  基本的には佐川急便にて発送いたします。
  こちらは日時の指定が可能です。 
  完成車、フレーム、ホイールいずれの場合でもお客様に運送会社のご指定は
  承りかねますのご理解いただきましたら幸いです。
 
 ・完成車の梱包について
  ハンドル・ステムを曲げ、シートポストを抜き、前輪を外した状態で梱包いたします。
  お手元に届きましたら、かんたんな組み立てが必要となります。
  (モデルや車種によって異なる場合もございます)
 


カテゴリ
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開始価格
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即決価格
164999円
入札単位
100円
商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2024.12.27 3:27
終了日時
2025.01.06 16:52
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