KSR80 B6最終 腰上&キャブOH後300km 13,702km 軽整備済み 即納 チェーン/オイル/冷却水/ブレーキフルード新品 OUTEX 横浜発 近県格安配送

沢山ある出品物の中から当方の出品物をご覧いただきありがとうございます。
トラブル防止のため必ず説明文を最後までご確認頂きますよう宜しくお願いします。

カワサキのKSR80.B6最終型の出品です。
始動性、アイドリング、吹け上がりスムーズで元気に走ってくれます。
エンジン腰上OH、キャブレターOH後300km程しか走行しておりません。
チェーン、ミッションオイル、冷却水、ブレーキフルードを新品に交換、フロントブレーキキャリパーはOHして貰いました。
2022年上旬にバッテリーと対策済みレギュレータを新品に交換してあります。
フロントフォークからのオイル漏れありません。
非常に珍しいOUTEXのマフラーや社外シート、リアキャリアやFRPチェーンガード等あると嬉しいカスタムパーツが取り付けてあります。
タンク内画像の通り綺麗です。
見て分かる通り古いバイクですので経年劣化や傷汚れ錆など有ります。
状態については画像にてご確認頂き、細かく気になる方は是非現車を見に来て頂けますとトラブル無く気持ちのいいお取引が出来るかと思います。
ナンバーは返納しましたので返納証・譲渡証での書類お渡しになります。
他でも声掛けておりますので突然出品取り消しする事あるかもしれませんがご了承下さい。
バラバラにしての細かい点検等はしておりませんので中古現状車である事をご理解頂いた上でご検討下さい。
個人間でのお取引ですのでお互い納得した上で気持ちの良いお取引が出来ればと思っております。
可能な限り現物を見てご検討して頂きたいと思っております。
現車確認無しで入札して頂いて後から思ってたのと違う等言われましても対応出来ませんのでご了承下さい。
中古現状車になりますので当然経年劣化や使用に伴う傷汚れ錆等ありますが、比較的綺麗な方だと思います。
新車同然のピカピカな車両が欲しい方や神経質な方のご入札はご遠慮下さい。
現状調子は良いですがあくまで現状中古車ですのでその点ご理解頂ける方のみ入札お願いします。
トラブル防止の為にも現車確認して頂けると嬉しいです。
乗り出す前には長く楽しく乗る為にも予防整備を兼ねてショップ等で点検整備して頂きますよう宜しくお願いします。
現車確認大歓迎ですのでもし興味持って頂けましたら出品者のIDの後にアットマークヤフー.co.jpを付けてメールを頂ければ、対応可能です。
その際には、質問欄にてその旨お伝えいただければ見落としがなく安心かと思います。
あくまで中古現状車になりますので乗り出す前には長く乗る為にも予防整備を兼ねてショップ等で点検整備して頂きますよう宜しくお願いします。
中古車両になる為消耗品については基本的に交換を前提にお考え下さい。
現車確認大歓迎です。
写真だけでは分かりずらい点等沢山あると思いますのでお気軽にご質問下さい。
現車確認無しの落札の場合、いかなる理由がありましてもクレーム等受け付けませ
ん。
あくまで中古現状車です。落札後はノークレームノーリターンをご理解頂ける方のみ入札お願いします。
落札後一日以内の連絡、落札後３日以内のご入金、１４日以内の車両引取り可能な方のみの入札をお願いします。
悪い評価が著しく着いている場合は入札を取り消させて頂く場合があります。
正確な商品説明が出来るよう細心の注意を払ってはおりますが、記載事項に間違いがある場合がございます。
最終判断は画像優先でお願いします。
車両の引き渡しについては車での直接引き取りか、当方の車にて神奈川近県でしたら格安にてご自宅まで配送させて頂くことも可能です。

それではどうぞ宜しくお願いします。