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絶版車！引き取り希望　スズキ GSX250S カタナ(イグナイターFET化・コンデンサー交換済み) GJ76A 1991年式走行距離20,472㎞　KATANA 刀

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『絶版車！引き取り希望　スズキ GSX250S カタナ(イグナイターFET化・コンデンサー交換済み) GJ76A 1991年式走行距離20,472㎞　KATANA 刀』はセカイモンで8593f492から出品され、543の入札を集めて01月06日 16時 52分に、207000円で落札されました。即決価格は207000円でした。決済方法はに対応。三重県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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スズキ GSX250S カタナ

GJ76A 1991年式

走行距離20，472（メーター読み）

250cc水冷並列4気筒エンジン

オークション終了から24時間以内に必ず初回連絡くださいます様お願い致します。

連絡いただけない方、確約出来ない方は入札をご遠慮ください。

（24時間を経過した時点で落札者都合によるキャンセル処理します。）

なお、お支払いも落札日時から72時間以内（3日間）にお願い致します。

（落札日時から72時間を経過した時点で落札者都合によるキャンセル処理します。）

※当方、業者ではないためローンは出来ません。

車両書類について

この車両は廃車済みです。

お渡しする書類は「廃車証明書、納税証明書、譲渡証明書」です。

名義変更後に自走での引き渡しを希望する方へ

お支払い完了を確認出来ましたら書類をお送り致します。

名義変更、ナンバー取得、自賠責加入後は乗って帰っていただいても構いません。

その際、走行中に万が一が起こりましても当方責任は取れません。

あくまで自己責任にてお願い致します。

安全に乗っていただくために

乗る前にかならずプロによる点検・整備を行なったうえで乗ってください。

万が一が起こりましても当方責任は取れません。

現車確認について

申し訳ございませんが、保管場所が自宅とは違う所になっており防犯の都合上

お受けすることが出来ません…予めご了承願います。

商品説明、画像等で判断していただけると助かります。

旧車なので状態はそれなりで極上でもありません…

即決価格や値引き交渉について

最近、即決価格や値引きを直接メールで返信するように質問してくる方がいます。

このような質問には回答しません。即ブラックリストに登録させていただきます。

入札時の評価について

入札されても当方が評価等を確認させていただき、取引が望ましくないと判断した場合は入札をキャンセルさせて

いただく場合があります。あらかじめご了承願います。

※勝手ながら、新規、総合評価が10以下、悪い・非常に悪いが多い方が対象です。

（連絡なしやキャンセルでモヤモヤした思いをしたくないからです。）

出品地域

秋田県由利本荘市

引き渡し場所

自動車道インター駐車場

道の駅駐車場など

＜お取引の流れとお願い＞
１．落札後24時間以内の連絡をお願い致します。

２．落札日時から72時間以内（3日以内）に商品代金の支払いをお願い致します。（ローン不可）

３．お支払い完了を確認後、書類一式を郵送致します。（廃車証明書、納税証明書、譲渡証明書）

※直接引き取りの場合は、車両と書類をその場でお渡しします。（レターパック代は返却します）

４．お支払い完了を確認後、土日祝日でのお引渡し日、場所等をすり合わせさせていただきます。

５．直接の引き取り歓迎！（道の駅駐車場やインター駐車場など。防犯上、保管場所や自宅では行なえません）

引き取りに来て頂いた方限定！パーツおまけあり！（使える使えないは不明です…）

・純正フロント・リアホイール（再塗装品）

・純正リアフェンダー

などなど…

このほかにも当方がレストア時に外したパーツをおまけで差し上げます。

※申し訳ございませんが梱包や発送に手間が掛かりますので「パーツは後日発送」には対応できません。

当方も数年前に関東のショップから中古でネット購入しました。

年代物なので、所々経年劣化が進んでいたため自分なりに時間を掛け、お金を掛け、コツコツときれいにしてきました。

コンディション維持のため走行距離は多少伸びます。

中古なので転倒歴はわかりません。

当方が所有してからは転倒はしておりません。立ちゴケもありません。

2023年5月に往復180キロ走りましたが特に気になる不具合は感じませんでした。

走る、止まる、曲がるは問題ありませんでした。

バイクが増えて置き場所が無く、置場確保のため不要な車両を出品します。

個人なので諸費用や消費税は掛かりません。

しかし、当方、業者ではないため見えない瑕疵や見逃した不具合、経年劣化、部品不足などがあっても対応・保証はできません。

アフターサービスも出来ません。

当方が把握している範囲で不具合はお伝えします。隠したりはしません。

あくまで今の状態で引き渡し、現状優先で入札を検討いただければと思います。

趣味の範囲で楽しんだバイクを個人売買するものです。

自分で点検や部品交換できる方で、納得した上ノークレームノーリターンにて取り引きを宜しくお願い致します。

2023.3月以降に実施した作業

１．オイル交換（スズキエクスター）

２．オイルエレメント交換（デイトナ）

３．フロントインナーチューブ交換（社外）

４．フロントフォークオイル、オイルシール交換（スズキ純正）

変更・改良箇所

１．ヘッドライト、ウインカー、メーターパネル等のLED化（LEDリレーに交換）

２．ブレンボフロントキャリパー

３．ハンドルスイッチ交換（社外品）※省エネ対策のヘッドライトOFF出来ます。

４．イグナイター FET化コンデンサー交換（小カタナ持病対策：始動性が格段にアップしております）

５．シート表皮貼り替え 1135R風（純正シートを貼り替え）

６．リアショック（社外オーリンズではありません）

７．マフラーヨシムラドラッグサイクロン

８．フェンダーレス（アルミ板で一体物を自作）

９．ゴールドチェーン DID 520 VX3

１０．サンスタースプロケット（47丁）

１１．ケツ上げ（フレーム無加工。スペーサーで上げてますのですぐに純正に戻せます。戻すとフェンダーレス等は使用不可）

１２．レインボースクリーン（メーカー不明ですが、なかなか見かけないスクリーンです）

１３．スプロケットカバー（GSX250R純正）

１４．GSX400S用のシートロックケースに交換したのでヘルメットロックが付いて便利です。（カギは1本でＯＫ）

１５．タイヤは前後ともイボ付きでまだまだ使用可能です。

１６．フロントタイヤ IRC RX-02F 110/70-17 2022年製

１７．リアタイヤ IRC RX-01R 140/70-17 2018年製

１８．バンデット250用フロントフロントフェンダー

他にもあるかも知れませんが書ききれませんので割愛します。

気になる箇所

１．フレーム各所の錆び（穴あきは無いようです）

２．スイングアームの錆び

３．タンクは文字を残して再塗装されているようです（購入時からこの状態）

４．タンク内、見える箇所に錆びが見えます。（漏れはありません）

５．キャブレターの配管部分にパテ？状のものあります。漏れはありません。（購入時からのものでおそらく配管漏れ修理だと思います）

６．リアショックが硬め（社外品に交換したが硬かった…調整機能付きなので調整可？）

７．リアディスクは凸凹で要交換（いちを効くことは効きます）

８．オイルエレメントカバーのボルトが1本根元から抜けます。（通常は袋ナットが外れてカバーが外れる）これによる漏れはありません。

９．フロントのブレンボパッドは交換した方が良いかも知れません。

１０．フロントカウルのウインカーは前後2か所穴あけされネジで固定されています。（ウインカーを純正に戻すと穴が見えてしまいます）

１１．ヒールガードが付いていません。

１２．クーラント液の目盛りが劣化のため見えません。（緑色は見えるので入ってはいます）

１３．前後ブレーキフルードの窓が曇って見えにくいです。（交換用の新品があるのでお付けします）

１４．テールカウル加工済み（ナンバープレートがカウル内に隠れるように削っています）

１５．ヨシムラドラッグサイクロンのエンブレムが付いてません。

１６．旧車のためか、キャブのせいなのか、1か月ほどエンジンを掛けないと1発目の掛かりが悪いです。（掛かってしまえば休憩先で止めてもセル1発で始動します）

１７．上記により、キャブ清掃はした方が良いかも知れません。

１８．前後ホイールともタイヤ脱着時の塗装剥がれがあります。（ガリキズではありません）

１９．純正の車載工具がありません。（車載工具は付いていません）

２０．画像1にも写っていますが左側ポイントカバーに「SUZUKI」の文字（ラベル等）がありません。

２１．外装は、走行中の飛び石等による塗装剥がれやキズはあります。

２２．ガソリンタンクは外した記憶がないため裏面（フレーム含む）は未確認です。

２３．フロントカウルのフレームはウレタン塗装（ブラック）しましたのできれいだと思います。

２４．チェーンカバーは、たしかインパルスの物を加工流用しています。

２５．メインステップはアルミ製の社外に交換しています。（位置調整機能付き）

配送について

当方、陸送手配はできませんので、基本的に直接引き取りでお願い致します。

落札者様が、陸送手配して頂ければ土日祝日のみ対応します。（当方は手配できません）

近場（当方地域からおおよそ150キロ圏内くらいまで）であればガソリン代、高速代を出してもらえれば自家用車でお届けする事も可能です。

ただし土日祝日のみ対応可能です。

引き渡しについて
土日祝日での対応となります。（平日は対応できません）

双方の都合よい日時にあわせて調整させてください。

当方素人なので専門的な事はわからないのでお答え出来ません。

30年以上前のバイク（旧車）であることをご理解の上、納得いただいた上で入札をお願い致します。

状態の感じ方には個人差がありますので、神経質な方はご遠慮ください。

すこしでも不安でしたらトラブル防止のためにも絶対に入札しないでください。

トラブルは避けたいので、画像にてよく状態を確認の上、ご理解ご了承いただける方のみ

ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。

先にも記載しましたが入札されても当方が評価等を確認させていただき、望ましくないと判断した場合は入札をキャンセルさせていただく場合があります。
あらかじめご了承願います。

送料はレターパック代です。

①当方から書類を送る

陸送費ではありませんのでお間違いなくお願い致します。

直接引き取りの場合は、レターパック代を車両引き渡し時に返金します。

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出品者情報

落札価格: 207000円

開始価格: 207000円

即決価格: 207000円

入札単位: 100円

商品状態: 新品、未使用

個数: 1

開始日時: 2024.12.27 3:27

終了日時: 2025.01.06 16:52

自動延長: なし

早期終了: なし

入札者評価制限: あり

入札者認証制限: あり

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送料負担: 落札者

発送元: 三重県

海外発送: 対応しません

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