RS-R ベストi 車高調 ジェネシスクーペ BIHY100M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
『RS-R ベストi 車高調 ジェネシスクーペ BIHY100M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、423の入札を集めて01月06日 16時 52分に、88290円で落札されました。即決価格は88290円でした。決済方法はに対応。大分県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
商品説明
- カテゴリ
- タグ
-
- RS-R
- ベストi
- 車高調
- ジェネシスクーペ
- BIHY100M
- RSR
- RS★R
- Best☆i
- Best-i
- 車高調整キット
- サスペンションキット
- ローダウン
セカイモン販売中の類似商品
-
RSR デリカ D:5 CV4W 車高調 BIB631M RS-R Best-i ベストi
¥ 89925
-
RSR デリカ D:5 CV5W 車高調 BIB631M RS-R Best-i ベストi
¥ 71940
-
RSR デリカ D:5 CV5W 車高調 BIB631M RS-R Best-i ベストi
¥ 89925
-
RS-R ベストi 車高調 モデル3-2017 BITL001M Best-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 71940
-
RS-R ベストi 車高調 チャレンジャー-2011 BIDO100M Best-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 63765
-
RS-R ベストi 車高調 ジェネシス クーペ-2010 BIHY100M Best-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 91560
-
RS-R ベストi 車高調 ヴェロスター-2012 BIHY200M Best-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 75210
-
RS-R ベストi 車高調 チャレンジャー-2014 BIDO100M Best-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 89925
-
RSR 車高調 Best☆i Active ソフト仕様 レクサス GS350 GRS191 H17/8～H23/12 FR 3500 NA GS350
¥ 75210
-
RSR 車高調 Best☆i Active 推奨仕様 レクサス GS450h GWS191 H18/3～H23/12 FR 3500 HV バージョンI
¥ 88290
-
RSR 車高調 Best☆i Active 推奨仕様 レクサス GS350 GRS191 H17/8～H23/12 FR 3500 NA GS350
¥ 75210
-
RSR 車高調 Best☆i Active ハード仕様 レクサス GS350 GRS191 H17/8～H23/12 FR 3500 NA GS350
¥ 71940
-
RS-R 車高調 Best-i チャレンジャー 2014- RS-R BIDO100M RSR
¥ 75210
-
RS-R 車高調 Best-i チャレンジャー 2011- RS-R BIDO100M RSR
¥ 89925
-
RSR 車高調 Best☆i Active クラウン GRS204 H20/2～H22/1 FR アスリート
¥ 75210
-
RSR 車高調 Best☆i Active ハード仕様 レクサス GS430 UZS190 H17/8～H19/9 FR 4300 NA GS430
¥ 71940
-
RSR 車高調 Best☆i Active ソフト仕様 レクサス GS430 UZS190 H17/8～H19/9 FR 4300 NA GS430
¥ 88290
-
RSR 車高調 Best☆i Active ソフト仕様 レクサス GS450h GWS191 H18/3～H23/12 FR 3500 HV バージョンI
¥ 71940
入札件数
423 入札履歴
残り時間
終了
- 落札情報
- 出品者情報
- 落札価格
- 88290円
- 開始価格
- 88290円
- 即決価格
- 88290円
- 入札単位
- 100円
- 商品状態
- 新品、未使用
- 個数
- 1
- 開始日時
- 2024.12.27 3:27
- 終了日時
- 2025.01.06 16:52
- 自動延長
- なし
- 早期終了
- なし
- 入札者評価制限
- あり
- 入札者認証制限
- あり
支払い・配送方法
- 支払い方法
-
- 送料負担
- 落札者
- 発送元
- 大分県
- 海外発送
- 対応しません
- 発送方法
- -
排気量:3800 NA
マッチンググレード:3.8 Rspec
推奨車高 mm(F/R):-30～-35/-35～-40
最大調整幅 mm(F/R):-15～-60/-20～-60
バネレート kg/mm(F/R):7.0/6.6
減衰力調整(F/R):/ショック本体を取り外せば可
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)