『玄武 フレームサポートセット(1台分)200ハイエース2WD標準』はセカイモンでb77f2af9から出品され、260の入札を集めて01月06日 16時 52分に、43784円で落札されました。即決価格は43784円でした。決済方法はに対応。三重県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
オクヤマ ストラットタワーバー フロント チタン製 BRZ ZC6 618-055-0L OKUYAMA
¥ 50403
クスコ D1 ロールバー メインアーチ横バー (7点/2名/ダッシュ逃げ) S2000 AP1/AP2 381 261 LM
¥ 50318
【Ultra Racing】 ルームバー ホンダ インテグラ DC5 01/07-07/02 タイプS タイプR [RO10-1363]
¥ 50184
ウルトラレーシング クロスバー インテグラ DC5 2001/07~2007/02 タイプS タイプR タイプR前期のみ
¥ 45264
IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ フロント・アジャスター・ピロ・ロワアーム BRZ ZC6 (IFAE10004
¥ 38364
★ H&R 純正品 Q2(GA)2WD リアサスがトレーリングアーム車用 17- 33851-5 スタビライザー AUDI 用 ② ★
¥ 49042
クスコ D1 ロールバー 7点式 965 265 F トヨタ 86 ZN6 FA20 FR 2000cc 2012年04月~
¥ 45102
クスコ D1 ロールバー 7点式 460 261 F マツダ RX-8 SE3P 13B-MSP サンルーフ無 1308cc 2003年04月~2008年02月
¥ 50004
クスコ D1 ロールバー 7点式 311 265 F ホンダ シビック タイプR EK9 B16B サンルーフ無 1600cc 1997年08月~2000年09月
¥ 49024
クスコ D1 ロールバー 7点式 221 261 FS ニッサン 180SX
¥ 49024
クスコ D1 ロールバー 7点式 223 261 FM ニッサン シルビア S15 SR20DE,SR20DET サンルーフ無 1999年01月~2002年08月
¥ 50004
クスコ D1 ロールバー 定員ルーフ 7点式 623 261 L スズキ アルトワークス HA36S R06A FF,4WD 2015年12月~
¥ 45102
クスコ D1 ロールバー 7点式 60J 261 F スズキ スイフト スポーツ ZC33S K14C FF 1400cc 2017年09月~
¥ 45102
税込 MOPAR 純正 Genuie OEM ストラットタワーバー 08-18y チャレンジャー V8 5.7L 6.1L 6.4L HEMI R/T SRT8 即決 即納 在庫品
¥ 49000
アブフラッグ フェアレディZ GCZ32 タワーバー フロント Abflug Z32 当時物 希少 CZ32 ストラットタワーバー 剛性アップ 絶版
¥ 45080
希少!!廃盤!!絶版!!純正オプション!!新品未使用!!JZA80 スープラ TRD フロント ストラット タワーバー JDM 取り扱い説明書付き!
¥ 45080
R33 R34 ニスモ ストラットタワーバー MCS付 未使用 絶版品 ♪ nismo ニスモ タワーバー 結晶塗装 R33NO206-3
¥ 49980
クスコ D1 ロールバー (8点/2名/ダッシュ逃げ) マーク2 JZX100 サンルーフ付き 176 261 GS
¥ 43099
260 入札履歴
終了
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ボディ補強で体感する驚きの剛性アップ効果!
ご存じのとおり、ハイエースのベースは商用車です。荷室重視の設計ゆえに、ボディ剛性を犠牲にしてまで積載スペースを確保したため、車体断面の大きさに対して確実に強度不足に陥っていると言えます。“フレームサポートバー&ブレース”は、軽量かつ高剛性を誇る肉厚アルミシャフトとオーバルスチールシャフトを効果的に組み合わせることで、ボディ剛性を飛躍的に向上させる補強アイテムです。剛性が増したボディは、サスペンションの動きを滑にし、大柄な車体とは思えないほどの軽快なフットワークと安定したハンドリングを実現します。また、“フレームサポートバー&ブレース”によって連結された強靭なプラットホームは、ボディのねじれを抑え、高速走行でも安定したドライビングを実現します。
その他詳しい内容についてはメーカーHPにて確認して下さい
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