『エンドレス キャリパー システムインチアップキット RacingMONO6 Rally アウディ TT-RS FV』はセカイモンで8593f492から出品され、6の入札を集めて01月06日 16時 52分に、287118円で落札されました。即決価格は287118円でした。決済方法はに対応。山口県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
激安◎ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー RacingMONO6 Rally・フロントのみ(品番:FAZMXRS38VSB) アウディ RS3スポーツバック(8V)
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新品☆ENDLESS【エンドレス】 ブレーキキャリパー RacingMONO6 Rally・フロントのみ【品番 FAZMXRS38VSB】 アウディ RS3スポーツバック(8V)
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新品☆ENDLESS【エンドレス】 ブレーキキャリパー RacingMONO6 Rally・フロントのみ【品番:FAZ6MTTRSFV】 アウディ TT-RS(FV)
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W463 G320/G350/G350d~G55/G550 ~2018 Brembo Brake System 6pot/360mm&4pot/355mm 18インチ対応
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ENDLESS システムインチアップキット Version2 6POT&Racing 4 Version2 フロント&リア 前後セット スカイライン BNR34 ECZFXBNR34
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ENDLESS インチアップキット Version2 6POT&Racing 4 Version2 F&R前後セット スカイライン BNR32 純正ブレンボキャリパー車 ECZFXBNR32V
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ENDLESS インチアップキット Version2 6POT&Racing 4 Version2 F&Rセット Version2 フェアレディZ Z33 純正ブレンボキャリパー車 ECZFXZ33
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ENDLESS インチアップキット 6POT&Racing 4 フロント&リア 前後セット スカイライン CKV36 370GT Type P/370GT MC前(~2011.12) ECZFXCKV36
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エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット スカイライン BNR32 純正ブレンボキャリパー装着車
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エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット フェアレディZ Z33 純正ブレンボキャリパー装着車
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ENDLESS システムインチアップキット 6POT&Racing 4 フロント&リア 前後セット フェアレディZ Z34 Version T ベースグレード ECZFXZ34
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ENDLESS システムインチアップキット Version2 6POT&Racing 4 Version2 フロント&リア 前後セット スカイライン BCNR33 ECZFXBCNR33
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エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット フェアレディZ Z34 Version T・ベースグレード
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エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット スカイライン CPV35 純正ブレンボキャリパー装着車
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エンドレス ブレーキキャリパー 6POT&Racing4 Version2・フロント/リアセット(ECZFXBNR32V) スカイラインGT-R(BNR32) ブレンボ
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エンドレス ブレーキキャリパー 6POT&Racing4 Version2・フロント/リアセット(品番:ECZFXBCNR33) スカイラインGT-R(BCNR33)
¥ 280800
6 入札履歴
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システムインチアップキットは、純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。当社製の大径ローターを装着することにより、サーキット走行時での高負荷時において、ローターの過度な温度上昇を抑えることができます。また、大径化により制動力もアップさせることが可能となります。
ドレスアップの観点からも、大径化は愛車の足元を目立たせることができ、非常に多くのユーザーが選択するキット構成となっております。
ENDLESS RacingMONOブロックシリーズは鍛造、一体成型により、剛性を徹底的に追及して開発をしてまいりました。この度新たに発売いたします“Racing MONO6 Rally&Racing MONO4 Rally”は、最新のCAE技術を用い、新たな素材を採用することで、より高温時の剛性をあげることに成功。
従来のRacingMONOブロックシリーズと比較し、Racing MONO6Rallyは110%、RacingMONO4Rallyは106%剛性アップを実現しています。更にはブレーキパイプをガードする設計とすることで、ハード走行時の飛び石等によるパイプの損傷を防ぎます。
当社モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。尚、RacingMONOブロックシリーズには特注色設定はございませんので予めご了承くださいませ。
モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ"E"のスリットが印象的な"Eスリット"。この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。また、実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
RacingMONO6_Rally専用ブレーキパッド材質一覧
TYPE-R(推奨)/MX72(推奨)/MX72_PLUS(推奨)/SSM_PLUS(+)/SSS(+)/CCRg(+)/CC33(+)/CC38(+)/CC40(+)/CC43(+)/CC35_type-E(+)/W003(+)
(外径×厚み)
ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。
製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
受注生産の為、約2ヶ月~お時間を頂戴致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
・寸法:D177mm×H72mm×W305mm
・対応ローター径:φ355~φ400
・対応ホイールサイズ(※1):18inch~
・キャリパーボディカラー:超硬質アルマイト(※2)(※3)
※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
※2 色ムラが発生しますが、アルマイト異常ではございません。予めご了承ください。
※3 キャリパーボディの色は硬質アルマイトのみの選択となります。
・専用キャリパーブレーキパッド
・取付ブラケット
・大径ブレーキローター
・キャリパー用ブレーキライン
※こちらの製品はEスリットローターが標準採用されております。
※ローターベルハウジングにはタフラムコートが標準採用されており、別の色への変更は不可となります。
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
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