『旧車 希少 Kawasaki カワサキ Z400J Z400FX 仕様 RPMマフラー 車検付 z400gp gpz400f ゼファー』はセカイモンで8593f492から出品され、188の入札を集めて01月07日 16時 52分に、747408円で落札されました。即決価格は747408円でした。決済方法はに対応。和歌山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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188 入札履歴
終了
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初年度登録、平成13年 z400J FX仕様の出品です。
車台番号KZ400J0028〜
エンジン番号KZ400EE022〜
走行距離は過去が分からないので不明扱いでお願いします。
車検は令和6年5月まで有ります。
走る止まる曲がります。
購入時からエンジンヘッド、キャブレターはZ400GPに交換してあります。前オーナーの話では昭和の定番カスタムだったらしくz400fxの43馬力に対しZ400GPの48馬力を再現するチューニングみたいです。
なのでタコメーターのケーブル取り出し口が無いため画像でも分かるようにメーカー不明の機械化デジタルに変わってます。動きがおかしいので回転数合って無いです。
カッコ悪いので変えた方が良いと思います。
購入時からリアはディスク化にしてありました。一枚ナット側ワッシャー挟んでます。カラーが違うのかも
購入してから交換した部品
BEETタイプ外装一式
シート張り替え
タイヤ.チューブ前後新品
イグニッションコイル、プラグコード、プラグ新品
またポイントからダイナS新品にてフルトラ化
マフラーはゼファー用のRPMをステー車体に合わせ変更
サイレンサー部はアルミ厚み4ミリに変更し中の芯もヤフオクで売ってるステンレスの鳴き仕様に変更済み。
芯はボルトナットで取り外し出来ます。
追加画像
https://drive.google.com/drive/folders/1-yuHEzDF4LXL_YyRzBwNT7xDHUM9f0cE
素人ながら分かる不具合はキャブレター左から1番目稀にパワーフィルターから燃料漏れる時があるので調整して下さい。
左側カチカチ音します。バイク屋さんでカーボン除去してもらいましたが少し小さくなりましたが消えませんでした。
気になる方は調整して下さい。
普通に走りますし自分は気にせず乗ってました。
他にも不具合有るかもしれませんが素人ですので分かりません。
また休日はツーリング等で乗りますので走行距離増えます。
1980年の古いバイクです不具合なども出てくると思いますので現状でお願いします。
なるべくトラブル防止の為、現車確認お願いします。
現車確認無しの方はベース扱いでお願いします。
名義変更しないためが居たので変更まで預からせていただきます。
変更後すぐに振り込みにて返金させていただきます。
神経質な方や評価の悪い方の入札はご遠慮下さい。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルてお願いします。
こちらでも陸送手配出来ます。アイラインさん予定
こちらの都合に合わせていただけたら県内、近県の方は格安で運ばせていただきます。