『クラブマン GB250 MC10-13017** 3型? L型? 走行距離28.728km レストアベース エンジン始動確認済み 書類付 送料落札者負担 石川県から』はセカイモンで282b8418から出品され、820の入札を集めて01月05日 16時 52分に、61600円で落札されました。即決価格は61600円でした。決済方法はに対応。岡山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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820 入札履歴
終了
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まず初めにこちらはレストアベースとなりますのでとくに整備や部品交換などは一切行っておりません。
購入してから消耗している箇所やだめな部品などがあっても当店では一切返品や値引きなどは致しません。落札者様で対応してください。
直接バイクを見にきてからのご購入をお勧め致します。
気づいた点を記入しておきますが、当店はバイクショップではない為、素人判断となりますので間違っている点などもございますのでご了承ください。
送料は落札者様負担となります。
陸送などに関しては落札者様の方で手配して下さい。バイクなどの取引に慣れている方の入札でお願いします。
落札後のお支払いは7日以内とし、保管期間は2週間以内とさせていただきます。2週間以上となる場合は1日1.の保管料金をいただきます。
廃車証明書と譲渡証明書あります。
自賠責はありませんので落札者様のほうで加入してください。
前オーナー様が室内で大切に長期保管していた車両とお聞きしています。
使用していた物なのでスレやキズや錆はあります。
セルにてエンジン始動しました。
エンジン始動時の異音はとくになさそうに感じました。
敷地内を少し走行したところ、GB250特有のシフトチェンジが入りにくい現象あり。(一応シフト入りますがかたくて入らない時があります。ネットで調べるとオイルの粘度を変更したり調整したり皆さん色々としている様子。)
エンジン上部より少しオイルにじみありますのでガスケットの交換が必要かと思います。
タンク内はのぞける範囲では割と綺麗なほうかと思います。
タンクに”目立つ”ようなへこみはとくになさそうでした。
Fフォークのブーツやぶれあります。オイルにじみはとくになさそうでした。
タイヤはまだ少し溝はあるようですがヒビありますので交換が必要かと思います。
電機系統点灯はしていましたが全ての電気系統の点検はしていませんのでもしかしたら点灯しない箇所もあるかもしれません。
リアのスプロケットは交換してあるようです。
気になる点や直接見たい方はご質問ください。バイクショップではない為、詳しくないので分からない点あるのでご了承ください。
管理番号【230531-6519-BT】
先にお支払いが済んでからのお引渡しとなりますのでご注意ください。
送料に関しては落札者様の方でお調べください。
バイクの引き取りの日時は営業時間内のみとさせていただきます。
お支払い後でしたら書類は先に落札者様に郵送可能ですのでご相談ください。
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1.出品の際、商品の方は良く確認はしておりますが、目の届かない部分、見落としがある場合があります。
2.純正新品などの比較できる物がないので、純正品か不明な物あります。
3.他車からの流用また加工してある場合がある場合、気が付かない部分もあります。(他車また前期~後期移植など)
4.不動車また事故車両からのパーツですので、走行などの点検は出来ておりません。
5.社外品パーツに関して既に取り付けあった物なので正規品/非正規は弊社では判別出来ません。
6.ナビ/オーディオ関係は単体での出来る限りの点検はしております。
【画像にも動作中画面を載せる様にしております。長時間の電源を入れてテストしている訳でありませんので、初期動作のみ確認になります】
中古品と言う事で取説もありません。作動しない場合、中古品が不良ではなく、他の部分に原因が無いかご確認下さい。
取り付けミスまた他が原因の場合も多々御座います。
新たに加工などされた場合のクレームは受け付けておりません。
配線の割り込みやカットなどの加工はされている物がほとんですので、ハーネス加工されている物と思ってご検討ください。
7.パーツによりリセット作業をしないと使えない商品もあります。ディーラー等へお問い合わせ頂くか、Webで十分調べて下さい。
8.他車流用等お考えの場合、取り付けビス/ボルト関係基本付属しません。落札者様の方でご用意ください。
9.画像またコメントでは商品の状態を全てをお伝えする事は出来ません。個人感にも左右されますので細かい部分が気になる場合ご入札は控えて下さい。
10.商品の脱着で発生した工賃の保証は致しません。