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GPZ400F 初度昭和59年5月書付レストアベース車即決の方には特典有りエンジン実働検索用ＲＺ,Ｚ750,Z1,ゼファー,ZRX,GT,CBX,SS,旧車,XJR

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『GPZ400F 初度昭和59年5月書付レストアベース車即決の方には特典有りエンジン実働検索用ＲＺ,Ｚ750,Z1,ゼファー,ZRX,GT,CBX,SS,旧車,XJR』はセカイモンで8593f492から出品され、778の入札を集めて01月07日 16時 52分に、264600円で落札されました。即決価格は264600円でした。決済方法はに対応。愛媛県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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GPZ400Fの書付レストアベース車です。即決で購入の方に外装一式（写真10枚目）差し上げます。※外装の塗装程度はよくありません。リペイントしてお使い下さい。昭和59年の方、この機会にいかかでしょうか？

GPZ400F 書付レストアベース車

83024ｋｍ（メーター上）

車体番号 ZX400A-0159※※（正規打刻）

エンジン番号 ZX400AE0182※※（正規打刻）

初度検査年月昭和59年5月

返納証、譲渡証あります。型式、類別は枠内です。

返納証記載距離 82600ｋｍ平成16年9月14日

車検満了日平成18年9月13日

予備バッテリーを繋いでセルを回したら、一瞬だけエンジン始動出来ました。その後、すぐにキャブレターからオーバーフローしてしまい、再始動出来ませんでした。異音等の確認は出来ていませんので、キャブレター調整＆OH、再度エンジンの点検、調整、OH等を行って下さい。

テストランでの確認は出来ていません。

目視では、フレーム、フォーク、サス等の大きな曲がりは無さそうに見えますが、気になる方は点検＆修正を行って下さい。フィン欠けはありません。

Fタイヤの残溝は、約2.2ｍｍです。Rタイヤの残溝は、約4ｍｍです。タイヤは、オゾンクラックあります。

Fブレーキパッドの残量は、約2.5ｍｍです。Rブレーキパッドの残量は、約3.5ｍｍです。フロントブレーキは少し使えますが、前後共にＯＨ前提でお願い致します。

Fフォーク、Rサスは、点錆、滲みがあります。

シートは、破れあります。

ハンドルストッパー、ハンドル切れ角は問題無いと思います。ハンドルロックは、問題無く出来ます。

鍵は純正鍵が2本です。純正鍵Ａは、メインです。純正鍵Ｂは、タンクとシートは共通です。スペアーキーはありません。

外装は、リペイントだと思いますが、少しムラがあります。タンクは穴があいています。

今の時点では、エンジンオイル滲み、漏れは無さそうですが、旧車ですので、走り始めたら漏れる可能性あります。

バッテリーは、交換前提でお願い致します。

スピードメーター、タコメーターは、未確認です。

灯火類は、未確認です。

社外部品は、Ｒフェンダーレスキット、Ｆブレーキホース、プラグキャップ等です。（当方が分かる範囲）

サイドカバーヒビ割れ、爪折れあります。ケースカバーが、ＧＰ用だと思います。オイルクーラーは、ゼファー用だと思います。

タンクステーを止める部分が片側折れています。欠品は、ミラー、タンデムバー、タンクステー等です。（当方の分かる範囲です）

フレームは、リペイントされているようです。

当方、マニアではありませんので、どこまでオリジナルなのかは分かりません。排気量違いの部品も使われているかも知れません。ボルト一本からフルオリジナルに拘る方などには、お奨め出来ません。これから、自分で少しずつ触っていく方には最適だと思います。

傷、凹み、錆、割れ、漏れ、欠品、剥がれ、リペイントなど、当方の気付かない不具合があるかも知れませんので、現車を優先とさせて頂きます。

入札される方は、ノークレーム、ノーリターンを厳守して下さい。

入札後は、24時間以内に連絡が取れる方、1週間以内に取引が出来る方のみ、オークションに参加をお願い致します。

入札後のキャンセルは、どんな理由がありましても、請求致します。

配送は、ＢＡＳになります。デポに持ち込みは、になります。

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初度昭和59年5月
書付レストアベース車
即決の方には特典有り
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落札価格: 264600円

開始価格: 264600円

即決価格: 264600円

入札単位: 100円

商品状態: 新品、未使用

個数: 1

開始日時: 2024.12.28 3:27

終了日時: 2025.01.07 16:52

自動延長: なし

早期終了: なし

入札者評価制限: あり

入札者認証制限: あり

支払い・配送方法

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送料負担: 落札者

発送元: 愛媛県

海外発送: 対応しません

発送方法: -

商品説明

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