『RS-R ベーシックi 車高調 インプレッサスポーツ GT3 BAIF506S サスペンション スバル スプリング RSR Basic☆i 送料無料』はセカイモンで282b8418から出品され、80の入札を集めて01月06日 16時 52分に、61875円で落札されました。即決価格は61875円でした。決済方法はに対応。秋田県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 アレックス ZZE122 BAIT820H サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
¥ 56925
RS-R ベーシックi 車高調 エリシオン RR1 BAIH730M サスペンション ホンダ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
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RS-R ベーシックi 車高調 プリウス ZVW51 BAIT580H サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
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RS-R ベーシックi 車高調 アルファード MNH10W BAIT840H サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
¥ 63113
RS-R ベーシックi 車高調 チェイサー GX90 BAIT141H サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
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RS-R ベーシックi 車高調 ハリアー ACU35W BAIT207S サスペンション トヨタ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i カローラフィールダー(NZE161G) FF 1500 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i ノア(ZRR75W) 4WD 2000 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i ステージア(M35) FR 2500 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R ソフトレート
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i ハリアー(GSU30W) FF 3500 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R ソフトレート
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i エクシーガ(YA5) 4WD 2000 TB / ベーシックアイ RS☆R RS-R
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RSR 車高調 Basic☆i インプレッサ GH2 H19/6~H26/8 FF 1.5i-L
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RSR 車高調 Basic☆i ステップワゴン RP8 R4/5~ FF e:HEV スパーダ
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i オーリス(ZRE186H) FF 1800 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i カルディナ(AZT246W) 4WD 2000 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R ハードレート
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i アクセラスポーツ(BL5FW) FF 1500 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i ストリーム(RN7) 4WD 1800 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R ソフトレート
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RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i MPV(LY3P) FF 2300 NA / ベーシックアイ RS☆R RS-R
¥ 56925
80 入札履歴
終了
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マッチンググレード:1.6i-Lアイサイト
推奨車高(mm) F|R:-30~-35|-30~-35
ソフトバネレート(kg/mm) F|R:5.0|4.0
最大調整幅(mm) F|R:+5~-75|+5~-75
減衰力調整 F|R:×|×
調整段数 F|R:-
全長調整 F|R:|
フロントキャンバー調整:
リア車高調整:全長式
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含む)
※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
欠品中の場合:納期を別途ご連絡
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