『RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i Active) (推奨) クラウン GRS214 (FR NA 24/12~27/9) (BAIT950MA)』はセカイモンで282b8418から出品され、415の入札を集めて01月06日 16時 52分に、67650円で落札されました。即決価格は67650円でした。決済方法はに対応。香川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クラウン アスリート/ロイヤル JZS171/JZS175 1JZ-GE/2JZ-GE H11/9~(BKT247M
¥ 83025
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i Active) (推奨) クラウン GRS200 (FR NA 22/2~24/11) (BAIT290MA)
¥ 84563
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i Active) (推奨) レクサス GS350 GRS191 (FR NA 17/8~23/12) (BAIT253MA)
¥ 67650
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i Active) (推奨) クラウンハイブリッド AWS210 (FR HV 27/10~) (BAIT953MA)
¥ 86100
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) オデッセイ アブソルート RB1 K24A H15/10~H20/9 (BKH675M
¥ 59963
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) セレナ ハイウェイスター C27/GFC27 MR20DD H28/8~ (BKN708M
¥ 84563
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クラウン マジェスタ JZS177/UZS175 2JZ-FSE/1UZ-FE H11/5~H16/7 (BKT249M
¥ 67650
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クラウン アスリート/ロイヤル JZS171/JZS175 1JZ-GE/2JZ-GE H11/9~(BKT247M
¥ 59963
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) ステップワゴン/スパーダ RF3/RF5 K20A H13/4~H17/4 (BKH635M
¥ 59963
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クラウン アスリート/ロイヤル JZS171/JZS175 1JZ-GE/2JZ-GE H11/9~(BKT247M
¥ 83025
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) クラウン アスリート/ロイヤル JZS171/JZS175 1JZ-GE/2JZ-GE H11/9~(BKT247M
¥ 70725
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) オデッセイ アブソルート RB1 K24A H15/10~H20/9 (BKH675M
¥ 67650
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) レジェンド KA9 C35A H8/2~H16/9 (BKH163M
¥ 84563
RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i) (ソフト) エルグランド E51 FR NA ~22/7
¥ 86100
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) ステップワゴン/スパーダ RK1/RK5 R20A H21/10~ (BKH720M
¥ 83025
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) エリシオン RR1/RR3 K24A/J30A H16/5~H24/5 (BKH730M
¥ 59963
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) エリシオン プレステージ RR1/RR5 K24A/J35A H19/1~ (BKH734M
¥ 84563
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) セレナ ハイウェイスター C27/GFC27 MR20DD H28/8~ (BKN708M
¥ 59963
415 入札履歴
終了
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バネレート(推奨仕様)になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)(現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。