RS-R ベストi 車高調 エリシオンプレステージ RR5 BIH734M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
『RS-R ベストi 車高調 エリシオンプレステージ RR5 BIH734M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、181の入札を集めて01月06日 16時 52分に、64860円で落札されました。即決価格は64860円でした。決済方法はに対応。佐賀県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
商品説明
- カテゴリ
- タグ
-
- RS-R
- ベストi
- 車高調
- エリシオンプレステージ
- RR5
- BIH734M
- RSR
- RS★R
- Best☆i
- Best-i
- 車高調整キット
- サスペンションキット
- ローダウン
セカイモン販売中の類似商品
-
RSR 車高調 Sports☆i スイフトスポーツ ZC31S H17/9～H22/8 FF スポーツ
¥ 64860
-
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) カローラフィールダー ZZE123G FF
¥ 71910
-
RSR 車高調 Sports☆i スイフトスポーツ ZC32S H23/12～ FF ベースグレード
¥ 62040
-
RSR 車高調 Sports☆i コペン L880K H14/6～H24/9 FF アクティブトップ
¥ 62040
-
RSR 車高調 Sports☆i マーチ K13 H25/12～ FF ニスモS
¥ 70500
-
RS-R スポーツi 車高調 ヴィッツ NCP131 NSPT345M サスペンション トヨタ スプリング RSR Sports☆i 送料無料
¥ 71910
-
RS-R スポーツi 車高調 ヴィッツ NCP131 NSPT345M サスペンション トヨタ スプリング RSR Sports☆i 送料無料
¥ 70500
-
RS-R スポーツi 車高調 ノート HE12 NSPN403M サスペンション 日産 ニッサン スプリング RSR Sports☆i 送料無料
¥ 71910
-
RSR 車高調 Sports☆i スイフトスポーツ ZC33S H29/9～ FF ベースグレード
¥ 70500
-
RS-R スポーツi 車高調 スイフト ZC72S NSPS137M Sports-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 70500
-
RS-R ベストi 車高調 ヴェゼル RV5 BIH316M サスペンション ホンダ スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 70500
-
RS-R スポーツi 車高調 ヴィッツ NCP131 NSPT345M サスペンション トヨタ スプリング RSR Sports☆i 送料無料
¥ 62040
-
RSR 車高調 Sports☆i スイフトスポーツ ZC32S H23/12～ FF ベースグレード
¥ 71910
-
RSR 車高調 Sports☆i アルトワークス HA36S H27/12～ FF ベースグレード
¥ 70500
-
RSR 車高調 Sports☆i スイフトスポーツ ZC32S H23/12～ FF ベースグレード
¥ 64860
-
RS-R スポーツi 車高調 ノート E12 NSPN401M サスペンション 日産 ニッサン スプリング RSR Sports☆i 送料無料
¥ 62040
-
RS-R スポーツi 車高調 マーチ K13 NSPN009M サスペンション 日産 ニッサン スプリング RSR Sports☆i 送料無料
¥ 54990
-
RS-R スポーツi 車高調 ノート E12 NSPN401M サスペンション 日産 ニッサン スプリング RSR Sports☆i 送料無料
¥ 62040
入札件数
181 入札履歴
残り時間
終了
- 落札情報
- 出品者情報
- 落札価格
- 64860円
- 開始価格
- 64860円
- 即決価格
- 64860円
- 入札単位
- 100円
- 商品状態
- 新品、未使用
- 個数
- 1
- 開始日時
- 2024.12.27 3:27
- 終了日時
- 2025.01.06 16:52
- 自動延長
- なし
- 早期終了
- なし
- 入札者評価制限
- あり
- 入札者認証制限
- あり
支払い・配送方法
- 支払い方法
-
- 送料負担
- 落札者
- 発送元
- 佐賀県
- 海外発送
- 対応しません
- 発送方法
- -
排気量:3500 NA
推奨車高 mm(F/R):-25～-30/-25～-30
最大調整幅 mm(F/R):+15～-85/0～-60
バネレート kg/mm(F/R):10.0/9.18
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)